Впервые пришла такая панель. С множеством других АП проблем не возникало ВООБЩЕ и НИКОГДА.
Все сделал по инструкции, 1й щуп на 2й контакт, меню АП-16pin - пробег без изменений.
Выставил другой желаемый пробег - без изменений.
Прозвонил провод от щупа до разъема - ОК.
Попробовал проверить прибор на старой ВДО из запасов. Выбрал ВДО_2110 - и ТОЖЕ пробег без изменений.
Открыл корпус, осмотрел провода и пайку - ОК.
Попробовал смотать старую ВДО через 2115-НЕК - все получилось, значит контакты в порядке.
Скачал свежайшую прошивку 5.9.21.1, обновил прибор, но старая ВДО по-прежнему не хочет сматываться через меню VDO_2110
Мне не важно, что старую ВДО не мотает - есть ПО-4 и им гораздо удобней. Но есть смутное подозрение, что АП с 8-конт. по той-же причине не берет (клиента я отправил к коллеге, но на будущее хотелось бы разобраться).
Какие могут быть проблемы?
Добавлено: ПО-5 не взял АП 2115-...-05, 8-конт. разъем и старую ВДО(!!)27.01.15 16:49:14
В последней версии инструкции написано "на второй контакт 4-контактного разъема Х4"
Я же говорю - первый раз такую панель повстречал - с 8ми контактным разъемом Х1. После смотки питание АП конечно же отключал)
На ВДО обычно без отключения пробег новый отображается.
Может, в инструкции опечатка?
Хотя - ВДО должна мотаться - это же классика простоты!
Добавлено: ПО-5 не взял АП 2115-...-05, 8-конт. разъем и старую ВДО(!!)27.01.15 19:03:45
Еще в 2013 писал....приходится повторяться, т.к поиск на форуме хреновый..фиг найдешь чего нужно....Из старого...................Панель приборов 2115-3801010-05, авто 2112 года, все как на фото, сначала попробовал как 2115-3801010-05, в смысле АР-16-pin...не пошло, подключил не ко второму, а к первому выводу Х4..см. следующее фото, панель 2115-3801010-20, плата другая, а подключение к тому же первому выводу Х4, и все пошло, на одной панели проверил несколько раз, все работает..
Добавлено: ПО-5 не взял АП 2115-...-05, 8-конт. разъем и старую ВДО(!!)28.01.15 10:29:34
Спасибо за информацию о 1-м контакте Х4. Получается - косяк разработчиков в инструкции - надеюсь исправят.
Лично я не по инструкции панели делать не рискую. И вообще ПОшкой не рискую делать многие иномарки. Но росавтопром делаю только ПО.
Однако вопрос по старой ВДО остался. Подопытная панель ВДО с пятаками легко берется ПО4. ПО5 берет ее как 2115-НЕК, берет через НЕК для калины и иномарок, но не берет как ВДО-2110.
Два косяка ПО-5 за один день после нескольких лет безупречной эксплуатации - это как-то много...
Добавлено: ПО-5 не взял АП 2115-...-05, 8-конт. разъем и старую ВДО(!!)28.01.15 12:43:39
Выскажу догадку - инструкцию не исправят.В Апэле всей темой ПО4 - ПО 5 занимался один человек, следов второго спеца не обнаружено...а Алексей то ли открыл свою фирму и ушел. то ли просто потерял к проекту интерес..что видно и по "частым" обновлениям, и по Элангу..не ждите.
Добавлено: ПО-5 не взял АП 2115-...-05, 8-конт. разъем и старую ВДО(!!)28.01.15 17:52:10
Тогда эта тема будет в помощь.
Старая ВДО на ПО5 тоже осталась загадкой - но это мелочь - ее еще самодельным комбисетом мотал 10 лет назад, и встречаются они уже редко.
Лишь бы не вылез аналогичный косячок по иномаркам - будьте осторожны! Лично я вслепую (без считывания текущего пробега) в ино не лезу и пользуюсь более удобными инструментами.
Для росавтопрома комплект ПО - ИМХО самый лучший!
