Доброго Всем времени суток! После переписки с несколькими пользователями, по поводу снятия стрелок, решил создать тему, в которой предлагаю описывать свои способы, секреты, инструменты, и особенности каких то приборок.
Сам разбирал для эксперимента приборку от лансера 9 АКПП, и от аутлендера 2003г для смотки. На этих приборках не надо снимать стрелы, потому что моторы стрелок легко снимаются с пружин(контактов) и плата достается из корпуса. А стрелки снимал тонкой отверткой(крутить нельзя).
перед тем как снимать! возле стрелок леплю бумажный скотч. и ручкой черчу где стоит стрелка.(2 раза на форде переделывал стрелки не попадал с 1 го раза) потом беру пластиковый типа гвоздодера, и ковыряю
короче набор пластика для ковыряния в салоне плистика
